Ebben a cikkben essen hát szó a motoros ruházatnak talán az egyik legfontosabb tényezőjéről, a protektorokról. Miért emeljük ki? Elsősorban azért, mert ezek a mi mentsváraink lehetnek , hiszen képesek arra, hogy megvédjék testünket a külső behatásoktól,csontjainkat védik a törésektől, és nem utolsó sorban ízületeinket számos mechanikai hatástól. Manapság már számtalan gyártó készít és forgalmaz protektorokat. Ennek köszönhetően a protektorok tengerében nehéz eligazodni. Hogy támpontot, segítséget adjunk ehhez, e cikkünkben a protektortémakört boncolgatjuk.
Azt a tényt már Newton óta ismerjük, hogy a mechanikai hatások miként hatnak a tárgyakra, jelen esetben a testünkre.Ezeknél a behatásoknál mozgási energia keletkezik, ami protektorok hiányában puszta testünket készteti különböző mutatványokra az aszfalton, de ha arra nem is, akkor olyan ütődések érhetik csontjainkat, ízületeinket, melyek akár maradandó károkat is okozhatnak. A protektoroknak az a szerepük, hogy amikor viseled őket, a mechanikai behatások, ütközések, becsapódások során keletkezett mozgási energiát elvezessék egy olyan szintre, ami csökkenti vagy akár meg is akadályozza a sérüléseket.
Elsőkörben nézzük meg, milyen protetkor-tulajdonságokat érdemes szemügyre venned. Ilyen a "CE" minősítés. Ahhoz ,hogy egy protektor a boltok polcaira kerüljön, egy Európai szabványteszten kell megfelelnie. Egy ilyen teszt úgy zajlik, hogy a protektorra súlyt ejtenek, hogy egy előre meghatározott energia érje a becsapódási pontban a vizsgázó protektort. Ezt követően megmérik azt az erőt, ami áthatolt a protektoron a védendő felülethez, és ennek egy bizonyos értékhatáron belül kell maradnia. Ha tehát olyan jelzést találsz rajta hogy EN 1621-1, akkor az a protektor 50J energiából 18kN (kilonewton) kevesebb erőt enged át, ha pedig EN1621-2 jelzéssel van ellátva, akkor már 9kN az értékhatár alá kell teljesíteni. Vannak ma már a piacon olyan gyártók, akik az Európai szabványteszten való megfelelést jóval túlteljesítik .Az üzletünkben is megtalálható
Forcefield
Ezeken a teszteken 50J energiából 4,7 kN értékre képes csökkenteni a védendő felületen keletkezett energiát. A Forcefield protektorok egyediek abban a tekintetben,hogy ún "Soft Armour" technológiát alkalamaznak (ez a puha páncél technológia), amely páratlan komfortérzetet képes nyújtani viselőjének. Ezeknél rugalmas és kényelmes protektorokról beszélhetünk , amelyek nem zavaróak viselés közben, felveszik testünk alakját, együtt mozog testünkkel és rendkívül nagy előnyük, hogy egy esetleges behatás után is továbbhasználhatók. Az armour-flex technológiát alkalmazó Forcefield protektorok legnagyobb előnye, hogy nincsenek gyenge zónák, mindenhol egyformán teljesít. Előforduló probléma némely protektornál, hogy az illesztési helyeken, széleken, nem képes megfelelő szinten az energiát szétoszlatni. Ezzel szemben a képen is látható Forcefield minden pontján egyformán teljesít.
A legtöbb emberben azonban felmerül a kérdés, ha a kabátban van protektor akkor miért lenne szükség egy hátprotektorra?
Tény, hogy a kabátokban található protektorok nem tudják a teljes gerincoszlopot lefedni, rendszerint a farokcsont, tehát a gerincoszlop alsó szakasza kimarad a védelmi zónából. A fent említett gerincprotektor viszont pont ezt a promlémakört tudja áthidalni. A fenti márkából rengetegféle lehetőséget kínál a gyártó a gerincprotektoron túl is. Akár egy teljes protektorfelszerelés is összeállítható. Legtöbben nem tudják, de a mellkasi sérülések is rendkívül gyakoriak a baleseteknél, nem tudjuk kikerülni, hogy ne csapudjunk a motorkerékpár kormányának. Erre rendkívül jó a mellkas-protektor, ami ugyanennek a rugalmas ütéselnyelő anyagnak köszönhetően nem akadályozzés nem is zavar minket.
A lábrészek védelménél a térd a legfontosabb. Ha nem rendelkezünk protektorbéléses motoros nadrággal, vagy olyan nadrágban indulunk el, amiben nincsenek protektorok beleépítve, akkor a feltépőzárazható térdprotektor melettt is dönthetünk. Ezt egy könnyű mozdulattal tudjuk rögzíteni. Létezik ma már olyan térdprotektor, amely ugyanezt a felrögzíthető megoldást alkalmazva egy neoprém huzattal borítja be magát a térdprotektort, mindamelett megtalálható benne a kemény térdprotektor is, ami azért fontos, mert akár éles felületekről való ütést is képesek kezelni. "ANTI-SHOCK" anyaggal is el van látva, ami azt a célt szolgálja ,hogy ha valakinek jól odacsapódik a térde, ha törés nem is keletkezett de a csontvelő nekicsapódott a csontfalnak, akkor ez az ANTI-SHOCK anyag segít ezt kivédeni (Ezt a fajta profi térdprotektort, az ehhez a témához tartozó videónkban megnézheted).
Tegyünk említést a protektoros aláöltözőkről is, melynek választása azért is nagyon jó döntésnek bizonyulhat, mert minden fontos protektort beleépít a gyártó. A modernebbekből természetesen könnyedén ki is vehetjük. Ezek anyaga kiváló légáteresztő képességgel bír, ez fontos, hiszen a bőrünkkel érintkezik. Az ilyen típusú nadrágoknál mint a Pro példul csípő-, comb-, és farcsontvédelmet nyújtanak, így akár egy utcai nadrág alá is befér és mégis gondoskodtunk a védelemről. Ez persze a Shirt-nél is igaz, mert ugyanezen elv alapján készült protektoros felsővel is meg tudjuk oldani ezt a helyzetet. Mindenképp annak lehet előnyös megoldás, aki nem akar egész nap motoros ruhában lenni, például aki nap mint nap motorral jár munkába, de ott már utcai ruhára cserélne, de a biztonságról se szívesen mondana le.
Természetesen arra is van megoldásunk, ha valaki a kabátjába, dzsekijébe keres könyök-, váll-, és gerincprotektort. A protektorzsebbe helyezve máris gondoskodhatunk ezeknek a fontos részeknek is a védelméről.
A képen látható Knox gerincprotektor belsejében olyan ütéselnyelő anyagok találhatók, melyek a bennük található légbuborékoknak köszönhetően képesek a nagyerejű ütéseket szétteríteni, és csillapítani. Így ha nem győztek meg a ruházatodban található protektorok, és nem érzed kellő biztonságban magad velük, akkor érdemes őket kicserélni. A Knox páldául teljesen jó ár-érték aránnyal rendelkezik. A nálunk található Bering ruházatba csakis kizárólag ezek a Knox protektorokat helyezi a gyártó.
Ma már borzasztó nagy felelőtlenség protektorok nélkül elindulni motorozni.
Ajánlom figyelmedbe a témához kapcsolodó videónkat, ahol Barabás Attila a protektorokra és az azt lefedő témákra "vetődve":) megismerteti veled a legkülönfélébb protektor típusokat, köztük olyanokat is, amik már bizonyítottak neki egy-egy rázós helyzetnél.
Szallerbeck Motor a "Széles út" c. műsorban V.rész (Interjú Barabás Attilával VI.rész)
